【宁德时代太狠，或成为压死油车的最后一根稻草！】本以为比亚迪的兆瓦闪充2.0已经无敌，没想到宁德时代才是真正的王炸，刚刚发布的第三代神行电池，充电速度再次刷新行业纪录，可以说是电动汽车行业的又一次技术革命，只需要3分44秒，就能把电池电量从10%拉到80%，只需要6分27秒，就能从10%充到98%，这充电速度确实太炸裂了。要知道比亚迪10%到70%需要5分钟，从10%到97%需要9分钟。宁德时代这个充电速度，对于燃油车来说，这哪是被降维打击，完全就是绝望。
之前很多人说电车的实际续航太虚，存在严重的里程焦虑，根本无法取代油车。然而随着电池技术不断提升，现在很多25万以上的纯电车，CLTC续航已经突破800公里，部分30万以上车型突破900公里，而比亚迪更是将1000公里续航的纯电车做到了30万级别。油车失去续航优势后，又有很多人说电车充电速度太慢，而油车只需要三五分钟就能加满一箱油。然而当比亚迪推出9分钟充电97%的兆瓦闪充2.0技术后，基本实现电车和油车的补能同速。而这一次宁德时代推出不到7分钟充电98%的电池，彻底平衡油车和电车的补能速度，说白了，油车最后的补能速度优势，如今彻底没了。
然而纯燃油车的煎熬，如今才刚刚开始，因为充电6分27秒把电量拉升到98%不是宁德时代的最终目标，后面把充电时间缩短到3分钟以内仅是时间问题，宁德时代表示，过去十年累计投入1000亿研发费，其中2025年就超过200亿。巨额研发费让宁德时代电池在技术上相当无敌，刚刚发布的第三代麒麟电池，能量密度高达280Wh/kg，续航突破1000公里，重量只有625公斤，比同续航的磷酸铁锂电池还要轻255公斤。
但这还没完，宁德时代在发布会上还正式宣布麒麟凝聚态电池，能量密度飙升到350Wh/kg，纯电续航突破1500公里。宁德时代还表示，今年第一季度，宁德时代电池在国内的市场份额高达47.7%，每卖出两台新能源车，就有一台使用宁德时代电池。如今的新能源汽车行业，续航有了，充电速度有了，安全也有了，只能说留给燃油车的时间确实不多了！
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